Las ventas de coches de ocasión crecieron en 2012 un 5,8%, con respecto al año anterior, hasta 1,63 millones de unidades, pero la demanda es muy superior, un 12 por ciento más, por lo que el sector está empezando a tener problemas para satisfacer las necesidades de un mercado que por cada vehículo nuevo que vende cambia de manos 2 ó 3 vehículos de ocasión.
Una de las causas del elevado aumento de esta demanda en el mercado de ocasión se puede deber también al Plan de Incentivos al Vehículo Eficiente (PIVE), que bonifica con 2.000 euros la compra de coches nuevos eficientes, dado que un requisito para poder beneficiarse de dichas ayudas es entregar a cambio un coche de más de 12 años de antigüedad. Esto de alguna manera explica por qué el mercado del coche mileurista ha crecido un 1% y representa el 65 % de las operaciones que se realizan de particular a particular.
Entre los factores decisivos para realizar la compra de un coche de ocasión, el precio sigue siendo el elemento más importante. Las operaciones entre particulares, que representan el 58,6 % del mercado, cayeron un 4,9 % en el acumulado del año, con descensos en todos los tramos de edad.
Venta de coches de segunda mano en alza
La edad media del coche de segunda mano se sitúa en España ya en los 9,3 años, frente a los 8,8 años que registró el mismo dato en 2011. En tan sólo un año, la edad media del vehículo de ocasión transferido aumentó en seis meses, incidiendo aún más en el ya de por sí envejecido parque automovilístico español.
Por otro lado, el precio medio en las operaciones con estos automóviles fue de 10.414 euros, lo que supone un leve descenso del 1,8% respecto al año anterior, y los modelos más demandados fueron BMW Serie 3, Volkswagen Golf y Audi A4.
El mercado del coche de ocasión, además, se caracteriza por una predominancia de las transferencias entre particulares, un 52,4% del total. Las ventas realizadas por profesionales, sin embargo, crecieron un 5,7% con respecto al año anterior y supusieron un 41% del total.
En cuanto al mercado profesional, integrado por concesionarios, compraventas y alquiladoras, recuperan fuerza aspectos como el contrato y la garantía, además del precio. El contexto económico y la mala práctica, por la que los particulares se hacen pasar por profesionales y practican competencia desleal vendiendo ilegalmente en la calle.
La compra de un coche usado no puede dejarse al azar, es mejor ponerse en manos de profesionales que añaden valor a la compra a través de informes periciales e informes legales. Si uno no sabe de mecánica no sirve de nada ver el coche, por eso es mejor pedir consejo a los expertos. El mejor respaldo de un vehículo de ocasión es su documentación, su historial, los certificados realizados por ingenieros mecánicos independientes sobre el estado técnico real del coche.
